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商品訊息功能
- 品號：2509835
- 老字號特製鑄銅羅經
- 附綁紅繩可懸掛
- 陽宅擺置羅盤有穩定宅運的能力
- 亦有鎮宅避邪招財的功效
- 已由老師開光加持.並點有硃砂
商品訊息描述
☆本公司風水堪輿開運用品出貨時已由老師開光加持.並點有硃砂
老字號特製鑄銅羅經/材質:銅
附綁'紅繩'及紅皮套,可擺飾亦可吊掛
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中間字體繁體中文, 中間有指南針，可以找出家中財位，並且可以自行研究看風水。
內有水平儀。
羅盤可擋凶化煞，並可更換宅運（旺財之用）
陽宅之擺置羅盤，除了有穩定宅運的能力﹙宅運穩定屋內的人運氣亦穩定﹚，亦有鎮宅避邪的功效，不讓邪靈進入屋內，故羅盤乃陽宅驅吉避凶之法器。
當宅運處於不好之環境又不許搬遷，可運用羅盤更改運宅，轉危為安。
在風水學論，子午正線﹙北方正中及南方正中﹚為天地線，亦即是南北線；地球的磁場是由南極及北極所組成，所以連線後力量是很強的。
(一)羅盤化煞法︰
*將羅盤直接掛在煞方或門口，趨吉避凶，全家平安。
*將羅盤直網路購物接掛在舟車機艦上，行軍演習，趨吉避凶。
(二)羅盤鎮煞法︰
*將羅盤直接掛在家宅、辦公室、商業埸所、犯陰煞方或通道門口、房間內，光線明亮處，家宅平安。
*將羅盤直接掛在軍隊傳說不潔淨之舟車機艦上，配合全天小聲放大悲咒佛樂，軍旅生活，趨吉避凶。
在家中安置羅經之功效如下:
1.化百煞 : 凡多種形煞不解時 , 可用羅經制化.
2.化靈煞 : 即宅作空亡或出卦時
3.化陰邪之氣 : 例如凶宅 '或犯陰之地 ' 鬼魅出入 ' 或屋旁有墳 ' 家中不平靜者.
4.化磁煞 : 如近處有高壓電廠 , 干擾人體磁場時.
5.化解明堂雜亂 , 事業難成 : 明堂不清 , 應驗多病 , 吃下殺藥 ,被人倒債 ,家人不睦.
6.化解門前有高壓屋, 尖形煞 , 角煞 , 電桿煞 , 路沖 , 天斬煞 , 剪刀煞 , 割腳水 , 土煞 等等諸煞.
7.出門保身 : 當個人運氣不佳時 , 可用以自保 ,亦有調和陽宅磁場之作用 ,故可鎮宅或掛於車上.
8.旺財 : 可以配合龍銀或五帝錢達到招財之效
●本產品為古銅件做法,要求完美者,請勿下訂。
商品訊息特點
長x寬/7.5x7.5cm
對角線長10cm
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【魏喬怡╱台北報導】
國內首檔運用FinTech技術、有機器人輔助的台股基金出現！
復華投信指出，下月上市的「復華台灣智能基金」不僅是國內首檔台股組合基金，還採用復華投信自行研發的機器人模組操作，採用的是「即時」績效而非「過去績效」來篩選子基金，目前該模型已運作逾兩年，績效打敗大盤且波動度較低；不僅如此，此次還重金挖角台股基金獎常勝軍周奇賢來擔任該基金操盤人，機器人、人腦相輔相成。
復華投信計量研究副總蔡武彥說，過去的組合基金挑選子基金是用「過去績效」來選，但過去績效選基金的成功率低，因過去績效不能代表未來報酬。但復華自行研發的機器人（FHPowerX模型），是以動態相對績效來挑選每月最強基金，每天比較台股基金相對報酬率，相對強勢贏的次數多，分數愈高，再依分數來對165檔台股基金進行排序，挑出10～20檔基金，以「現在」績效取代「過去」績效找出的基金，不只強勢、還會是「連續強勢」。
蔡武彥進一步指出，就台股基金與ETF配置上，也是用機器人模組來判斷，一般組合基金的配置是70％台股基金加上30％ETF，但機器人（FH股市GPS1模型）會先去判斷台股長線趨勢再來決定持股及避險比率，當判斷是空頭時，最多可將反向ETF持股拉高到10％，另外，機器人（FH股市GPS 2）也可在長線趨勢中尋找短線轉折點。
不過，蔡武彥表示，機器人仍有盲點，像是一些突發事件、黑天鵝仍須人為判斷，基金經理人可參照模型建議的投資組合再視各種突發狀況作調整，就可同時避免機器人與人性的盲點。
交通部長賀陳旦具體表明態度，不會特別為了 Uber 設置新法，交通部公路總局更是直接行文到 GooglePlay、Appstore，要求必須下架 Uber app，對此 Uber 亞太區總經理 Mike Brown 轉而向總統蔡英文喊話，寫了一封長信表示，「我們卻只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音，固守既有法規框架並堅持將傳統商業模式的規範，強套在新興科技產生的新經濟模式上，盼望總統將阻礙創新的陳舊法案轉向智慧法規。」
以下為 Uber 亞太區總經理 Mike Brown 信件全文：
上週，立法院民進黨黨團提案修法加重 Uber 平台合作駕駛的罰款，鉅額的罰款在全球前所未見，從新台幣 15 萬元提高至 2,500 萬元；本周二，在未經法院判決下，公路總局更向 GooglePlay、Appstore 等應用程式商城發文，要求下架 Uber app。
這些政策倉促推行，不僅直接衝擊超過百萬仰賴 Uber 日常通勤的台灣居民，也重挫許許多多倚靠這個平台帶來新經濟機會的合作駕駛，這些人或許是為人父母、年長健康的退休人士、為自己多創造收入的平凡上班族，甚至是待業中的人民。此舉無異對科技及創新發展舉起紅旗。有發展潛力的新創公司硬生生被台灣推開，本地創業家以及國外投資企業也將對此環境卻步。
為推動台灣打造「亞洲．矽谷」的計劃，蔡總統與您的政府團隊任命專責的數位政務委員，顯見您致力在台灣建立一個對科技發展更友善的政策環境，以及幫助新創公司更蓬勃的明確承諾。您說世界在等著台灣，我們對此遠見懷抱相同的期許。台灣新創產業的未來有無窮發展，我們期盼能夠與台灣同心合作，讓更多前瞻的服務在這裡生根，包括由科技驅動的即時共乘服務，甚至無人車等智慧台灣的發展。
自 Uber 在台灣開始提供服務以來，我們與多位來自國發會、經濟部、財政部、國稅局、交通部、行政院等公部門相關人士會面晤談，與各單位官員、學者、專家、政治領袖、立法委員盡力溝通，最近一次包括在本月初與數位政委唐鳳的積極討論。
我們曾多次具體提交了適法相關解決方案並呈報進度，期許政府看見我們對台灣的承諾與決心，和政府協力在台灣發展、納管「車輛分享 (Ride-Sharing)」的嶄新科技以及商業模式；我們也不只一次與政府分享我們在全球各地因應數位經濟與電商稅搶先看收的經驗，幫助解決稅收疑慮。
然而，我們卻只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音，固守既有法規框架並堅持將傳統商業模式的規範，強套在新興科技產生的新經濟模式上。如同蔡總統您曾說過：「台灣的文官並非缺乏理想，也不是他們不願意支持創新，而是有太多法規把他們綁死了」，政府的角色「不應該只是管理市場，而是要去引導、甚至創造市場，讓整個市場可以支持產業往創新的方向走」。
透過這封公開信，我們懇求蔡英文總統，領導並開啟創新的對話，懇請您召開公平公開的公聽會，讓台灣人民討論並決定「車輛分享 (Ridesharing)」的商業發展空間。
我們相信現在是將阻礙創新的陳舊法案轉向智慧法規的最好時機，從這一步開始，開放經濟機會和更多元的消費選擇。現在，是讓台灣民眾成為智慧人民的一刻，是讓全球的新創領袖擁抱「亞洲．矽谷」的一刻，懇請蔡總統從這裡開始，帶領台灣以數位國家之姿出發，並迎向全世界。
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