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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者趙麗妍台中5日電）台中捷運首輛電聯車今天運抵台中港，下午將舉行記者會；12日舉辦電聯車遊行活動，沿中二路運抵北屯機廠，並於沿線大新、四維國小停留開放民眾參觀，歡迎前往一睹電聯車風采。

交通局表示，綠線電聯車運抵台中港14號碼頭，下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會。捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

因電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期一週左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，12日的電聯車市區遊行活動，遊行路線沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。

交通局強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於民國107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設重要里程碑。

依交通局資料，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。1060205

（中央社記者楊思瑞台南6日電）針對大學招生是否延後舉行，台南女中校長鄭文儀表示，教完3年課程是學校的責任，延後也可避免三年級學生人心浮動。台南一中校長張添唐說，教育部可先辦公聽會廣納意見。

鄭文儀表示，這次由高中端發起的大學招生延後連署，主要精神就在於讓高中3年的課程可完整學習。現行的大學招生制度著重於讓各大學「先招先贏」，但許多學生在三年級下學期人心浮動，根本沒辦法好好上課。

他說，學習不完整的結果，是學生上了大學以後銜接不上；不少大學還要利用暑假幫新生加開「補修課」，讓學生再把高中該學的課程學完，這樣的情況以工學院最為明顯。

張添唐表示，他在思考之後並未加入連署，主因是雖然贊成延後考招的確可讓學生學習較完整；但在考試科目及考試時段方面，學校、家長和學生的看法還很紛歧，應該可以再討論。

他說，教育部不妨人氣商品可針對此事密集召開公聽會，多聽聽第一線學生的意見，再提出修改的方向。

台南一中三年級學生宋季勳表示，先前就曾聽到一些上了大學之後，課業銜接不上而產生的問題，考招時程延後對於高中課程完整學習會有幫助。至於考科的部分，考的科目比較少的話，也代表競爭更加激烈，考生的壓力不見得比較小。不妨由招生的大學科系自行決定，有些目標明確的考生就可準備。

曾文家商三年級學生潘宗憲認為，如果整個考招都延到7月以後，感覺上有點太晚；因為如果不能早點知道結果，就沒有辦法計畫自己的下一步。如果要考慮到課程的完整學習，可以把學測時間往後延一點就好。1060206

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